熔體泵輸送熔體機理及特性
編輯:IKV熔體泵
熔體泵作為正位移泵,其輸送熔體的機理就是靠進料區(qū)和排料區(qū)容積的不斷變化。由于排料區(qū)的容積始終處于減小狀態(tài),因此對輸送的熔體必然產(chǎn)生擠壓作用,從而達到泵的增壓功能。同時泵的齒輪又可以有效的阻擋進料區(qū)的壓力和流量波動,從而實現(xiàn)穩(wěn)壓功能。
在計算熔體泵的流量時,在實際的應(yīng)用中,通常使用經(jīng)驗公式來近似處理。同時,由于齒輪自身的特點,泵在輸送過程中,也必然產(chǎn)生一定的流動波動,即流量不均勻性。因此在設(shè)計時,應(yīng)充分考慮影響流量波動的各種因素,以求所設(shè)計的熔體泵流量波動較小。除此之外,由于裝配時,各種間隙的存在,往往造成一定的漏流,所以,在設(shè)計時應(yīng)合理的選取間隙,以使熔體泵達到較佳的容積效率。
一般來說,排量、工作溫度和壓力這三個技術(shù)參數(shù),決定了熔體泵的輸送和增壓能力。在較大產(chǎn)量一定的情況下,控制泵的轉(zhuǎn)速顯的尤為重要,過高的轉(zhuǎn)速可能使熔體因高剪切而發(fā)生分解。熔體泵所表現(xiàn)出的三個性能特點分別是:線性輸出特性、穩(wěn)壓增壓特性、低能量效率高容積效率特定。